Klassische Thunderbirds kreuzen für eine neue Ausstellung nach America On Wheels

Foto der Morning Call-Datei

1956 Ford Thunderbird

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1956 Ford Thunderbird

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1956 Ford Thunderbird

Das America On Wheels Museum schaltet für seine neueste Ausstellung den Gang, und diese sollte bei Baby Boomers- und Beach Boys-Fans genau den richtigen Ton treffen – sowie bei allen, die Oldtimer-Fahrzeuge lieben.

Ein Schwarm klassischer Ford Thunderbirds brütet am Donnerstag, 21. November bis April 2020. Die Show trägt den Titel „Feel the Thunder“ und wird von Race Ramps LLC aus Michigan gesponsert.

„Ich hatte das Vergnügen, mit einem Mitglied des Thunderbird Clubs zu sprechen, das dasselbe Interesse an der Präsentation von Thunderbirds hatte, und die Idee für die Ausstellung „Feel the Thunder“ war geboren.“ erklärte Geschäftsführerin Linda Merkel in einer Pressemitteilung. „Wie das Lied sagt: ‚Wir werden Spaß, Spaß, Spaß haben‘ mit der Ausstellung über den langen, kalten Winter!“

Die Ausstellung zeigt ikonische Zweisitzer von 1955 bis 1957, einen Retro-Bird von 2002 und viersitzige persönliche Luxusmodelle von 1958 bis 1966.

Laut Ausstellungsleiter Alan Gross wird die Vintage-Kollektion die unverwechselbare visuelle Geschichte der verschiedenen Designänderungen zeigen, die Thunderbird im Laufe der Jahre durchlaufen hat.

Die Ausstellung „Feel the Thunder“ wird in der Changing Gallery im zweiten Stock des Museums zu sehen sein und Folgendes umfassen:

Schwarze Karosserie aus dem Jahr 1955 mit weißem Vinyl-Cabrioverdeck, das 2012 einer Frame-Off-Restaurierung unterzogen wurde. Es hat mehrere Auszeichnungen gewonnen, darunter „Best in Show“. Im Besitz von Lisa Ruth aus Nazareth.

1956er T-Bird, früher als Ford-Executive-Wagen von Chase Morsey Jr. genutzt, der den Slogan „Ford hat eine bessere Idee“ erfunden hat. Derzeit im Besitz von Walter J. Fries, Jr. aus Nazareth.

Fiesta-roter Luxuskreuzer von 1956, angetrieben vom 202 PS starken 312 T-Bird-Motor. Inklusive Automatikgetriebe, Servolenkung und Servobremsen, zweifarbigem Innenraum und breiten Rädern. Im Besitz von Dan und Anna Mohry aus Bethlehem.

1957 D Code 245 cu. 245 PS mit Servolenkung, Servobremsen und zwei Verdecks. Es wurde im Jahr 2000 restauriert und ist ein flammenrotes Exemplar, das mit dem CTCI Senior Award und dem AACA Grand National Senior für herausragende Authentizität ausgezeichnet wurde. Im Besitz von John L. Young aus Ellicott City, Maryland.

1961 Thunderbird der dritten Generation, in diesem Jahr neu gestaltet – mit einem neuen „Bullet“-Design und dem Namen „Bullet-Bird“. Dies war das erste Jahr mit Standardausrüstung einschließlich Rückfahrlicht, Servolenkung und Bremsen sowie Cruise-O-Matic-Getriebe. Es wurden 10.516 T-Bird-Cabriolets hergestellt, die alle serienmäßig mit einem 390-cm³-Motor ausgestattet waren. Zoll-PS-Motor und Vierzylinder-Vergaser. Fahrzeug im Besitz von Ron Leibowitz aus Alburtis.

Weiß/rotes Hardtop von 1960. Gewinner des AACA Thunderbird Award 2012. 1960 war ein Rekordjahr für den Thunderbird; 92.843 wurden verkauft. Dieses Auto war ein AACA Grand National Senior. Im Besitz von Tom Young aus Baltimore.

1966er Cabrio in Vintage-Burgunderrot mit schwarzem Verdeck. Im Besitz von Herrn Martin W. Breidenthall aus Orefield.

Fackelrotes Cabrio aus dem Jahr 2002, das von Pennsylvania Travel Guide auf dem Magazincover verwendet wurde, als es noch im Besitz war. Derzeit im Besitz von Thomas und Claudia Hollenbach aus Allentown.

Riesen-Tretauto für Kinder: Der Einzug parallel zur Ausstellung „Feel the Thunder“ wird eine besondere Ferienattraktion sein. Ausgestellt wird Murray General, ein (riesiges) Tretauto von 1951, das Dan Hryhorcoff gehört. Das Tretauto war kürzlich bei Wheels of Time zu sehen.

Öffnungszeiten und Eintritt: www.americaonwheels.org

Kinder bis 12 Jahre haben das ganze Jahr über jedes Wochenende KOSTENLOS.

Craig Larimer, Redakteur für Kunst und Unterhaltung bei Morning Call, ist unter 610-310-6928 oder unter [email protected] erreichbar

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