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Dec 05, 2023

Besuche in Illinois und Indiana setzen World Of Outlaws Midwest Swing fort

GRANITE CITY, Ill. – Zwei historische Rennstrecken erwarten dieses Wochenende die World of Outlaws NOS Energy Drink Sprint Car Series.

Als Erstes steht die mit Spannung erwartete Rückkehr zum Tri-City Speedway in Granite City, Illinois, am Freitag, den 28. April, an. Die World of Outlaws hat die Dreiachtelmeile von Illinois seit 15 Jahren nicht mehr umrundet. Anschließend geht es am Samstag, dem 29. April, eine zweieinhalbstündige Fahrt nach Osten zum Tri-State Speedway in Haubstadt, Indiana.

Beiden Einrichtungen wird die Ehre zuteil, in ihren jeweiligen Bundesstaaten die meistbesuchten Einrichtungen der Greatest Show on Dirt zu sein. Der Tri-City Speedway war 55 Mal Austragungsort der World of Outlaws. Die 42 Fahrten des Tri-State Speedway übertreffen alle anderen Einrichtungen des Hoosier-Bundesstaates. Auf beiden Ovalen fand erstmals im zweiten Jahr des Bestehens der World of Outlaws – 1979 – ein Rennen statt.

Werfen wir einen Blick auf einige der wichtigsten Handlungsstränge des Wochenendes:

Obwohl es sich um die 14. meistbesuchte Strecke in der Geschichte der Serie handelt, wird der Freitag auf dem Tri-City Speedway für viele Fahrer eine neue Herausforderung darstellen. Die World of Outlaws haben seit 2008 nicht mehr in Granite City teilgenommen.

Vom aktuellen Vollzeitkader haben nur Donny Schatz und Bill Rose Tri-City-Runden im World of Outlaws-Wettbewerb gedreht.

Die umfangreiche Erfahrung von Schatz könnte sich als Vorteil erweisen, da der zehnfache Champion 16 Starts hat. Beim letzten Besuch im Jahr 2008 war es kein Geringerer als Schatz, der als Sieger hervorging. Der Fahrer des Tony Stewart/Curb Agajanian Racing Nr. 15 stand auch in der Hälfte seiner letzten sechs Rennen in Tri-City auf dem Podium.

Rose hatte zwei Tri-City-Auftritte mit der World of Outlaws ('01 und '05). Der gebürtige Indianer aus Plainfield erzielte 2013 bei den MOWA Sprints eine Top-10-Platzierung in Granite City. Auch ohne Flügel war er dort produktiv – er erreichte zwei Top-5-Platzierungen im USAC National Sprint Car, darunter einen Podiumsplatz im Jahr 2005.

Letztes Jahr schrieb Carson Macedo Geschichte, als er als erster Fahrer drei aufeinanderfolgende World of Outlaws-Rennen auf dem Tri-State Speedway gewann.

Der gebürtige Kalifornier aus Lemoore könnte sich an diesem Samstag weiterhin als einer der Besten etablieren, die auf der büroklammerförmigen Strecke fahren. Nur Steve Kinser (8 Siege), Sammy Swindell (5 Siege) und Craig Dollansky (4 Siege) haben in Haubstadt mehr gewonnen. Ein Sieg am Samstag würde ihn mit Dollansky gleichziehen.

Macedo und sein Team von Jason Johnson Racing gehen als Spitzenreiter der Meisterschaftswertung in das Wochenende und hoffen, die Führung auszubauen.

Nachdem er zu Beginn der Saison unbesiegbar schien, wurde David Gravel in den letzten Wochen von Unglück heimgesucht. Ein Sturz auf dem US 36 Raceway führte zu einem 21. Platz und eine Berührung mit Carson Macedo in Pevely machte aus einem potenziellen Sieg einen 10. Platz. Der gebürtige Watertown, Connecticut, liegt in der Punktewertung auf dem dritten Platz, nachdem er in den ersten zehn Rennen die Führung übernommen hatte.

Zum Glück für Gravel bietet dieses Wochenende eine hervorragende Gelegenheit, sich zu erholen. Das einzige Tri-City-Erlebnis des Big Game Motorsports-Fahrers ist ein Rennen der American Sprint Car Series (ASCS) 2010, aber er war einer der Besten in Tri-State. Gravel hat bei 13 Haubstadt-Starts zweimal gewonnen und fünf Mal auf dem Podium gestanden.

Für Sheldon Haudenschild auf dem Tri-State Speedway war die Beziehung ein Auf und Ab.

Der gebürtige Wooster, Ohio, hat immer die Geschwindigkeit, um in der Stierkampfarena von Indiana um einen Sieg zu kämpfen, doch die Siegesserie blieb ihm verwehrt, obwohl er in drei verschiedenen Features die Runden anführte. Im Jahr 2017 schien Haudenschild auf dem Weg zum Sieg zu sein, bis es zu einem Zwischenfall mit einem überrundeten Auto kam. Im nächsten Jahr beendete ein Unfall im Kampf um die Führung seine Bewerbung. Spulen wir vor ins Jahr 2021, als Haudenschild vom neunten Startplatz an die Spitze schoss, bevor ein platter Reifen weniger als zehn Runden vor Schluss seine Hoffnungen zunichte machte.

Trotz des Unglücks, das ihn vom Spitzenplatz fernhielt, sind die Ergebnisse des Stenhouse Jr./Marshall Racing-Fahrers in Haubstadt mit drei Podestplätzen und einem Durchschnittsergebnis von 7,78 bei neun Starts immer noch beeindruckend. „Haud“ hofft, den Deal für diesen schwer fassbaren Sieg an diesem Samstag zu besiegeln.

Obwohl Brad Sweet einer der beständigsten Konkurrenten auf dem Tri-State Speedway ist, ist ihm die Siegesserie bisher verwehrt geblieben.

Bei seinen letzten 10 Starts auf der Viertelmeile erreichte Sweet an Bord des Kasey Kahne Racing Nr. 49 nicht schlechter als den achten Platz und erreichte auf dieser Strecke einen Durchschnitt von 5,4. Zwei seiner letzten drei Versuche führten zu einem zweiten Platz.

„The Big Cat“ geht als jüngster Sieger dieses Jahres ins Wochenende und liegt mit drei Siegen punktgleich an der Spitze der Serie.

Das einzigartige Oval des Tri-State Speedway bietet nachweislich eine Chance auf die ersten World of Outlaws-Siege in seiner Karriere.

Bei den letzten sieben Besuchen in Haubstadt kam es zweimal zu einem neuen Seriensieger. Im Jahr 2017 war es Parker Price-Miller aus Kokomo, Indiana, der den Nervenkitzel seines ersten Triumphs erlebte. Drei Jahre später besiegte der aus Marion, Illinois, stammende Carson Short „The Greatest Show on Dirt“ in seinem erst elften Spielfilmstart in seiner Karriere.

Insgesamt hat der Tri-State Speedway in seinen 42 World of Outlaws-Rennen sechs Erstsieger hervorgebracht.

Vollzeit-Serienfahrer warten auf ihren ersten Sieg – Bill Rose, Kasey Kahne, Noah Gass und Robbie Price hoffen, dass sich der Trend fortsetzt.

Die World of Outlaws sind in letzter Zeit vielleicht nicht in Tri-City angetreten, aber die Strecke war in den letzten Jahren immer noch Austragungsort einiger Sprint-Car-Action – vor allem der Sprints der Midwest Open Wheel Association (MOWA).

Fahrer wie Ayrton Gennetten, Joe B. Miller, Zach Hampton und andere haben alle in letzter Zeit gute Leistungen mit MOWA in Granite City erbracht und könnten am Freitag aufgrund ihrer zusätzlichen Erfahrung eine Rolle spielen.

Es wird erwartet, dass dieses Wochenende auch eine starke Schar an Eindringlingen anzieht, darunter Anthony Macri, Tyler Courtney, Buddy Kofoid und mehr, die alle planen, im Einsatz zu sein.

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