Sogar Kinder auf Dreirädern sollten Helme tragen, heißt es in einer Studie

In den Jahren 2012 und 2013 gab es 9.340 Fälle von Dreiradunfällen, bei denen Kinder in die Notaufnahme mussten

Jungen kommen häufiger in die Notaufnahme als Mädchen. Zweijährige scheinen die meisten Unfälle zu haben

Im letzten Jahrzehnt haben wir Kindern beigebracht, dass sie beim Fahrradfahren einen Helm tragen müssen. Jetzt sagen Wissenschaftler, dass es möglicherweise zu spät ist: Auch Dreiradfahrer sollten sie tragen.

Denken Sie, dass dies ein Fall von Sicherheitsüberschreitung ist? Autoren einer neuen Studie, die in der Fachzeitschrift Pediatrics veröffentlicht wurde, sagen, dass die Antwort in den Zahlen liegt.

Ihren Schätzungen zufolge gab es in den Jahren 2012 und 2013 9.340 Dreiradunfälle, bei denen Kinder in die Notaufnahme mussten. Am häufigsten wurde ein Körperteil verletzt: der Kopf eines Kindes – und Kopfverletzungen können bleibende Schäden verursachen.

Co-Autor Sean Bandzar, ein Medizinstudent am Medical College of Georgia, sagte, ihm sei aufgefallen, dass einige seiner kleinen Patienten nach dem Trikefahren Schnittwunden im Gesicht hatten. Er wollte mehr über die Verletzungen wissen und führte eine medizinische Literaturrecherche durch, doch die meisten Recherchen seien begrenzt oder veraltet, sagte er.

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Anhand von Daten, die in 100 Notaufnahmen für das National Electronic Injury Surveillance System gesammelt wurden, fanden Forscher heraus, dass Jungen häufiger als Mädchen in der Notaufnahme auftauchen. Zweijährige scheinen die meisten Unfälle zu haben, obwohl es bei Kindern bis zum Alter von 7 Jahren Dreiradverletzungen gab. Der häufigste Knochenbruch war der Ellenbogen und die häufigste Verletzung insgesamt war eine Schnittwunde im Gesicht.

Zusätzlich zu Helmen schlagen die Autoren vor, dass Kinder Ellbogenschützer tragen und dass Eltern ihre Kinder beim Fahren beaufsichtigen.

„Wir sind der festen Überzeugung, dass das Kind in einer Umgebung ohne Gefahren fahren sollte“, sagte Bandzar. „Lassen Sie sie von der Straße und vom Wasser wegfahren.“

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Die gute Nachricht ist, dass die meisten Kinder, die nach einem Trike-Unfall in die Notaufnahme eingeliefert werden, behandelt und entlassen werden. Nur 224 der über 9.000 Verletzten wurden ins Krankenhaus eingeliefert. Laut einer früheren Studie haben die Todesfälle zugenommen, allerdings nicht in einem statistisch signifikanten Ausmaß.

Das Wissen um die Art der Verletzungen, die Kinder auf Trikes erleiden können, sollte Ärzten dabei helfen, Empfehlungen zur Sicherheitsausrüstung abzugeben.

Als Notarzt in Ohio hat Dr. Gary Smith im Laufe der Jahre viele Patienten mit Dreiradunfällen betreut. Er hält die Studie für einen guten Anfang, warnt jedoch davor, signifikante Schlussfolgerungen aus den Daten von zwei Jahren zu ziehen, da diese seiner Meinung nach eng sind. Smith, der Präsident der Child Injury Prevention Alliance, hat mit ähnlichen Daten gearbeitet und sagte, er würde gerne eine erweiterte Forschung sehen.

Smith sagte, dass er keine Ellbogenschützer empfiehlt, aber Helme seien für seine eigenen Kinder bei jeder Fahrt ein Muss. Wenn Eltern um Rat fragen, sagt er ihnen, dass es ihre Entscheidung sei, aber er hat drei Vorschläge: „Trage einen Helm, trage einen Helm, trage einen Helm“, sagte Smith.

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Seine Organisation hat Crashtests mit Dreirädern durchgeführt. Verletzungen durch Stürze können erheblich sein. „Beton ist gnadenlos und schon ein Sturz aus großer Höhe löst eine ernsthafte Energieübertragung aus. Wir haben sogar ein Kind sterben sehen, nachdem es aus nur 1,20 m Höhe auf Beton gestürzt war“, sagte er. „Diese Verletzungen sind nicht immer so schwerwiegend. Ich habe auch Kinder mit Prellungen, Beulen und leichten Gehirnerschütterungen gesehen, aber ich möchte dieses Risiko bei meinem eigenen Kind nicht eingehen.“

Die Autoren der Studie in Pediatrics schlagen vor, dass Hersteller einige Designänderungen in Betracht ziehen, um Dreiräder sicherer zu machen. Eine frühere Studie ergab, dass die meisten Unfälle passieren, wenn ein Kind den Lenker zu schnell dreht und umkippt oder stürzt. Den meisten Kindern fehlt noch die Tiefenwahrnehmung oder Koordination, um sich aufzufangen oder ohne Verletzung zu fallen. Die Begrenzung des Wenderadius eines Trikes kann diese Unfälle verhindern. Auch eine Vorrichtung zur Begrenzung der Höchstgeschwindigkeit kann hilfreich sein, insbesondere für Kinder, die auf Hügeln wohnen oder in deren Nähe fahren. Die meisten Dreiräder haben keine Bremsen.

Insgesamt sind Smith und die Autoren der Meinung, dass das Fahren von Dreirädern eine gute Erfahrung für Kinder ist. Mit der richtigen Ausrüstung hat das Stürzen sogar Vorteile.

„Ich denke, es ist wichtig, Kinder ausreichend zu schützen, aber nicht so sicher wie möglich“, sagte Smith. „Ich denke, wir müssen die Widerstandsfähigkeit von Kindern stärken. Sie lernen, indem sie an ihre Grenzen gehen und nach einem Sturz wieder aufstehen und sich den Staub abwischen.“

„Außerdem ist es wichtig, dass Eltern ihren Teil dazu beitragen, dass die Kinder nicht auf der Couch sitzen und aktiv bleiben und sie nicht in Luftpolsterfolie stecken. Wir müssen den richtigen Punkt finden, um sicherzustellen, dass die Kinder sich selbst herausfordern, aber auch dafür sorgen, dass sie nicht zahlen.“ der Preis mit einer traumatischen Hirnverletzung.“