Möchten Sie in einem fahrerlosen Auto fahren? Sie können es auf der Detroit Auto Show tun.

Die Detroit Auto Show bringt ihren Elektromotor auf Touren und freut sich darauf, Sie ans Steuer zu bekommen – oder zumindest auf den Beifahrersitz.

Am Mittwoch, den 7. Juni, gab die North American International Detroit Auto Show Höhepunkte und Termine für die September-Veranstaltung im Huntington Place in Detroit bekannt, bei der der Schwerpunkt auf immersiven Erlebnissen liegt.

Letztes Jahr fand die Messe zum ersten Mal wieder vor Ort statt, und die Organisatoren hatten das Gefühl, auf dem richtigen Weg zu sein, die Automesse wieder in ihre Blütezeit zu versetzen. Messeverantwortliche erwarten für die Messe 2023, die am Mittwoch, den 13. September, mit dem Medientag beginnt, eine doppelt so hohe Anzahl teilnehmender Marken.

Dazu gehört laut einer Pressemitteilung „starke Unterstützung“ von Ford, General Motors und Stellantis, wobei alle drei sich verpflichtet haben, sich mit ihrem gesamten Markenportfolio zu beteiligen. Für die Messe wurden mehrere Fahrzeugpremieren bestätigt, und eine Reihe von Marken werden verstärkt vertreten sein.

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Markenspezifische Tracks von Jeep, Ram und Ford werden zusammen mit neuen Erlebnisaktivierungen zurückkehren. Letztes Jahr waren Bronco Mountain, RAM Truck Territory und Jeep Camp die Hauptattraktionen im Showroom. Die Gäste konnten sich auf den Rücksitz eines Jeep-, Ford Bronco- oder Dodge RAM-Trucks setzen, um 45-Grad-Steigungen zu überwinden, Hindernisparcours zu überwinden und schwere Lasten über die Ausstellungsfläche zu schleppen.

Wieder einmal wird sich die Automobilmesse auf eine elektrifizierte Zukunft konzentrieren.

„Die diesjährige Messe stellt den nächsten Schritt in ihrer Entwicklung und in der Entwicklung der Branche selbst dar“, sagte Thad Szott, Vorsitzender der Detroit Auto Show.

Laut Pressemitteilung werden die Besucher neben einem professionellen Fahrer sitzend eine Serpentinenstrecke mit einer Beschleunigungsspur überqueren, die sich über mehr als 90 Meter erstreckt.

Die beliebten Ride-and-Drives auf dem Straßenkurs zeigten, dass sich die Teilnehmer interaktive, ansprechende Erlebnisse wünschten. Die diesjährige Show wird auf dieser Nachfrage aufbauen und eine Elektro- und autonome Strecke entlang des Flussufers von Detroit über Teile der Chevrolet Detroit Grand Prix-Rennstrecke in der Innenstadt führen.

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„Die Automobiltechnologie verändert sich so schnell. Wie machen wir die Menschen damit vertraut? Wir planen eine Messe, die diese neue Technologie nicht nur anspricht und darüber aufklärt, sondern auch ein Eintauchen in sie ermöglicht“, sagte Szott. „Und da die Zahl der teilnehmenden Marken doppelt so hoch ist, wird es nicht an Engagement mangeln.“

Letztes Jahr sagte Szott gegenüber MLive, die Show habe „viele Leute überrascht“ und Autohersteller, die nicht anwesend waren, drückten ihr Bedauern aus.

„Was wir hier geschafft haben, ich glaube, wir haben viele Leute überrascht“, sagte Szott im Jahr 2022. „Viele Menschen auf der ganzen Welt hätten nicht gedacht, dass wir überhaupt eine Show veranstalten würden. Angesichts der Lagerknappheit und der Art und Weise, wie die Hersteller vorgehen.“ Auf dem heutigen Markt sagten viele Leute, dass es ein totaler Flop werden würde oder dass es wie andere Weltshows abgesagt würde.

Trotz eines etwa 50-prozentigen Rückgangs der Besucherzahlen im Vergleich zur Zeit vor der Pandemie hat die Veranstaltung 2022 die Wiederholung der Show aus dem Jahr 2021 – mit dem Titel Motor Bella, die während einer regnerischen Woche im September im Freien in der M1-Halle von Pontiac stattfand – in den Schatten gestellt.

Die Automobilmesse 2022 begann mit einem großen Headliner: Präsident Joe Biden.

Im Ausstellungsraum setzte sich Biden ans Steuer einiger Ausstellungsstücke der Großen Drei und fuhr sogar eine Probefahrt mit einem elektrischen Cadillac Lyriq durch den Ausstellungsraum. Nach seiner Probefahrt sprach Biden mit einer Menge Gewerkschaftsmitgliedern.

Zu dieser Zeit förderte Biden den 52 Milliarden US-Dollar teuren CHIPS and Science Act.

„Früher musste man bei der Herstellung eines Autos alle möglichen Kompromisse eingehen“, sagte Biden. „Nicht jetzt. Dank amerikanischem Einfallsreichtum, amerikanischen Ingenieuren und amerikanischen Autoarbeitern hat sich alles geändert. Das heutige Elektrofahrzeug mit Langstreckenmodell wird in Amerika hergestellt.“

Gouverneurin Gretchen Whitmer wird voraussichtlich während des brandneuen Mobility Global Forums der Messe, das zeitgleich mit den Medien- und Technologietagen vom 13. bis 14. September stattfindet, eine Grundsatzrede halten. Es wird erwartet, dass sie Michigans Führungsrolle bei der Elektrifizierung der Automobilindustrie anspricht.

„Michigan ist seit einem Jahrhundert das Zentrum der Automobilwelt und wir werden die Zukunft der Mobilität und Elektrifizierung definieren“, sagte Whitmer. „Unsere wirtschaftlichen Entwicklungsbemühungen, innovativen Talentprogramme und starken Arbeitskräfte helfen uns dabei, Tausende gut bezahlter Fertigungsarbeitsplätze und Lieferketten für Elektrofahrzeuge, Batterien, Chips und andere neue Mobilitätstechnologien nach Hause zu bringen. Gemeinsam werden wir weiterhin führend sein und die Zukunft gestalten.“ ."

Die einzigartige Charity Preview-Veranstaltung findet am Freitag, 15. September, statt. Die Show ist von Samstag, 16. September bis Sonntag, 24. September für die Öffentlichkeit zugänglich.

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